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芝罘湾升级,新规划亮点十足,还有新地铁线

来源:植物园 时间:2023/5/2

烟台,一座成长的城市。

3月18日,烟台自然资源和规划局发布:芝罘湾战略提升及城市设计项目公示公开。

芝罘区,作为烟台最核心也是具有悠久历史积淀的城区,具备了向海的优势,面向东北亚的区位,占据着极其重要的地位。

年,烟台明确了中心城区建设思路,将一核突破的芝罘作为未来的发展重点。

芝罘湾,则是芝罘区的核心。

芝罘湾片区包括了幸福新城、海上世界等重点工程,这里的更新代表了烟台最前沿的城市发展。

年9月7日,烟台芝罘湾战略提升及城市设计国际征集项目现场踏勘启动。国内外近百位城市设计大咖先后到东炮台、朝阳街、烟台山、幸福新城等进行现场考察。

年初,优胜方案确定并进入最终优化。

整体来看,本次芝罘湾战略提升城市设计是借鉴深圳、上海、雄安新区等先进地区经验,坚持世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位,推动芝罘湾地区的建设发展。

国际团队的加入,也让芝罘湾的升级具备了更高视野,下面我们详细看下这次规划的具体内容。

01

规划范围:

本次芝罘湾战略提升及城市设计国际征集的规划范围包含三个层次:

范围一:芝罘湾及其周边地区,约50平方公里,包括芝罘岛、烟台港、幸福新城等区域,空间结构、生态景观、功能组团、交通体系等总体研究和整合优化工作。

范围二:芝罘湾地区,约10平方公里(陆域),东至芝罘湾海域,西至环海路,南至北马路,北至芝罘岛东路,开展控制性详细规划深度的城市设计。

范围三:一、二突堤,约2.2平方公里,开展修建性详细规划深度的城市设计和重要建筑的概念方案设计。

规划定位:

本规划定位为:仙境绿港·创智蓝湾——引领未来的都市之心。

规划以生态文明思想为指引,用自然要素构建港城一体的发展本底。延续、打通山海廊道,整合零散绿地,彰显烟台“山林入海、仙境烟台”的城市意象。

把芝罘湾打造为山海渗透的生态之港、面向世界的魅力之湾、激发创新的智慧之源、高尚幸福的仙居之城。

生态、魅力、智慧、幸福,代表了城市不同层次的工作生活配置,可以看出未来芝罘湾片区具备了单独为「城」的潜力。

公共空间规划:

在自然层面,沿着芝罘湾长达24.5公里的滨水岸线,规划设置了15处不同主题的公园与广场,实现了绿色空间与滨水空间的交融。

同时,通过10种岸线处理方式,为芝罘湾量身订做了岸线改造提升的工具箱。

同时,对于岸线剖面的工程处理,规划提出多种具有实施性,亲水性和生态化的岸线改造方案。

在这部分内容中,有烟台山公园、枢纽前广场等现有项目改造,也有海洋植物科普乐园、绿芯生态岛等全新规划。

交通规划:

在50平方公里尺度下,依托沈海高速的快速路改造,环海路的复合化改造,形成片区快速环线。

在10平方公里尺度下,通过连接幸福南路与临港大道,形成串联湾区中心簇群的干路环线。

此外,通过内部交通的高效消解、过境交通的快速疏解,直连区域重大交通框纽。

近期,通过环海路的复合化改造解决当下站前交通拥堵问题。

远期,预留并优化了连接沈海快速路及胜利路的隧道选线,回应上位规划多次提出的交通构想。

建立“轨道线网+公交骨架+特色APM环线”为核心的公交网络,新增连接三突堤-幸福新城-福山站的地铁线路,强化芝罘区南北向公共交通联系;

利用保留铁轨,改造APM特色公交环线系统;

通过高覆盖的公交网络、多元的换乘接驳模式,将与慢行网络无缝衔接,创建慢行优先街区,彰显芝罘湾地区独一无二的魅力和特色滨海体验。

交通这部分内容有两大看点:

一:烟台新增地铁线路线规划。

除了地铁1号线与地铁2号线之外,本次新增地铁线目前并未命名,站点暂定为:

国际博览中心-世博植物园-会展小镇-医院-第四中学-夏语公园-新都心-中瑞城。经过的路段大致为:福盈路、福源路、珠玑路。

其中,同样包含了医院、第四中学等现有站点,也有夏语公园、新都心等规划中的项目作为站点。

在烟台轨道交通还未获批的前提下,核心区再起新地铁线规划,很值得期待。

二:APM1号线与2号线

规划中提到利用保留铁轨改造APM特色公交环线系统,这里的公交环线并不是一般我们的做的公交车。

APM是一种无人自动驾驶、立体交叉的运输系统,为城市轨道交通线路制式的一种,集合了多种传统城市轨道交通工具特点,其主要特征是列车的微型化。

目前主要在上海、广州等一线城市的核心CBD才有,通常短距离、体积小。

上海APM浦江线

功能布局结构:

本次规划立足空间维度,通过对过往百年港城变迁发展路径的梳理,确立了芝罘湾要实现自然山水、城市功能、创新活力相互融合的基本设计逻辑。

在此逻辑下,规划将四个硬质单调的突堤,转化为四个宜人尺度的港湾,实现从以陆地为中心到以海湾为中心的转变,并将每个港湾赋予不同的主题。

最终,共同框定了这里一带一轴、三核四湾”的结构。

“一带”为历史岸线绿带。承载岛上、岸之边、城之中、湾之间、山之临等不同的城市体验。

“一轴”为公共复合轴,用文体、博览、生态功能实现城与海的沟通。

“三核”为烟台站副中心、三突堤南主中心、三突堤北副中心,簇群化的城市形态回应都市形态。

“四湾”为文化风情湾、海港乐活湾、未来生活湾、仙境科创湾,以湾区组织功能、构筑活力。

历史遗迹:

从消逝到重生。

重生包含历史与自然两个层面。在历史层面,规划通过线性历史遗址公园,让城市年轮得以保存,由南向北,形成了“湾之间”枢纽活力段、“城之中”现代都市段、“岸之边”未来生活段、“岛之上”科创岛湾段四个线性公园主题。

同时,从点、线、面三个层面去整理现状遗存,并提出针对性的改造策略,赋予工业遗址新的生命。

重点片区详细设计:

一三突堤之间的“海港乐活湾”,是整个芝罘湾片区重点设计的部分,这里既是对外展示交流的枢纽门户,也是未来都市中心的核心功能区。

规划重点打造了“一岛+三门户”的特色空间。

一岛是由二突堤改造的文化艺术半岛,作为芝果湾的点睛之笔。以烟台市花为原型,集会议宴会、艺术展示娱乐休闲于一体,打造芝罘湾公共文化生活地标。

“三门户”为正对生态岛的金融总部门户结合烟台站打造的城海交通枢纽、位于一突堤端头的芝罘文旅门户。

通过差异化的空间构成,满足对不同功能的需求。

重点区域设计效果:

在目前的效果图中,我们可以看到例如新地标建筑、摩天轮等全新的规划。

整体来看此次芝罘湾战略提升及城市设计,将「城」的理念更加深化。

02

仙境绿港·创智蓝湾——引领未来的都市之心。

看过目前公布的所有规划后,再看芝罘湾的升级定位,以及烟台近年来公布的城市规划。

系统性,是非常明显的特点。

对于城市发展而言,「城-人-产」是发展的三要素。要成就产业、经济与城市的未来,就要从经营角度布局城市规划。

芝罘湾片区之于烟台,是犹如CPU一般重要的存在。

CBD、都市之心,是城市发展过程中不可缺少的要素。

这次芝罘湾战略提升及城市设计项目,不仅实现了辐射范围的提升,更增加改善了沟通桥梁。

包括通过快速路与其他区加强联系等,是在扩大芝罘核心的联通力、影响力,真正实现未来CBD的作用。

所谓战略,是着眼于未来与细微的谋略。而城市设计,则代表了整体思维与产城发展模式。

在此之前,烟台公布的快速路体系、仙境烟台第一走廊等规划,同样可以与这次芝罘湾升级形成联动。

一个运行高效的城市发展系统,已经搭建完成。

找准方向,烟台正在成长。

文章素材截自:烟台市自然资源和规划局

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