前两天，黄埔区印发了《广州市黄埔区、广州开发区交通体系建设“十四五”专项规划（-年）》。
其中地铁23号线的出现又引发了热议，很多人在问，这条地铁到底什么时候才能修起来了，等到花儿都谢了。
黄埔交通十四五规划显示，地铁23号线属于规划远期实施项目，投资年限-年。线路大致走向为起于海珠湿地公园附近的赤沙滘，终点为增城坭紫，全长41.1公里，共设15座车站，其中黄埔区内设6站。
备注明确注明市一级建设，争取纳入市里下一轮轨道建设规划，这样看来，地铁23号线建设真的没那么快，还得苦等啊。
这条地铁为何会引发这么大的热议呢，无疑就是这条地铁太让人期待了，尤其是对增城、黄埔的居民而言。
先来说下地铁23号线的情况。
小π根据网上公开信息搜集，年-年，6号线二期预留拆解，并分别往东西延伸形成新的线路——23号线。即6号线（浔峰岗-植物园-广州中学）+23号线（医院-植物园-香雪-官湖），这算是旧版的23号线。
年，增城官方交通图表示23号线为规划路线，年新增备注“规划已落实”。
年，6号线拆解段划分到了20号线，旧版23号线落幕。同年，广州远期规划地铁23号线传出修改策略：将提前至年动工，年建成。
结果一直没有实际进展，可谓命运多舛。
多少年了，始终反复在规划列表里出现，都没有从梦想走向现实。
火村、长岭居、永和、永宁等沿线居民盼星星盼月亮，就靠这条交通大动脉来解决通勤问题。
根据此前的报道，广州地铁23号线初步设站20座：赤沙滘、黄埔古港、凤浦公园、三溪、珠村、奥体南路、悦景路、科珠路、加庄、火村、伴河路、植树公园、萝峰、永和、增城开发区、永宁、香山大道、新塘客运站、官湖、坭紫，均为地下线路。
图源：黄埔观察
可以说，这是一条广州东的交通大动脉，贯穿海珠、天河、黄埔、增城四大区，串联不少高能级区域，比如说增城开发区、长岭居、科学城、国际金融城、琶洲等等，还连接起云埔工业区、永和开发区、增城开发区三个工业重镇，含金量不低。
问题来了，地铁23号线到底有没有纳入市里下一轮轨道建设规划呢。按黄埔交通十四五规划，是没有的，不然就不会用到争取两字了。
但网上有报道称，广州地铁23号线已纳入新一轮轨道交通线网规划，目前该规划成果已上报国家审批。
这到底是什么情况？
小π梳理了网上信息，试图找到一些蛛丝马迹。
年10月30日，广州市发改委回应了关于23号线两条地铁线的建设进度问题。
回复是这样的：
根据国家政策要求，在线网规划稳定并完善手续后，线路还需纳入近期建设规划并经国家发展改革委批复，完成可研批复等前期工作后才能开工建设。
受一定时期内的规模限制，轨道交通23号线未纳入国家发展改革委年3月15日批复的《广州市城市轨道交通第三期建设规划（-年）》，该线路需研究纳入后续建设规划向国家申报争取。
今年2月，有网友在人民网领导留言板留言《广州地铁23号线黄埔永和开发区设站建议》，称沿线居民对广州地铁23号线出行需求的呼声也越来越高，希望能尽快落实规划上报国家发改委并纳入上报建设阶段。
广州地铁集团也回复了：目前，市规划部门正在组织开展新一轮城市轨道交通线网规划修编工作，地铁二十三号线已纳入研究范围，具体方案以国家和省的最终批复为准。
今年5月，发改委回复，23号线定为远期线路，还处于线网（布局）规划阶段，具体的线站位方案尚未最终稳定，需在建设规划、可研以及设计实施阶段逐步落实。
目前，广州市正在抓紧实施国家年批复《广州市城市轨道交通第三期建设规划（-年）》，暂不符合申报下一期建设规划的条件。下一期建设规划研究编制和具体线路设计阶段，将科学优化23号线线站位方案。”
7月，还有消息称，广州地铁23号线已纳入新一轮轨道交通线网规划，目前该规划成果已上报国家审批。
但这个可信度确实并不高。
根据此前的报道，广州目前暂不符合申报新一轮地铁建设规划的条件，需要到年或者本轮地铁建设总投资完成70%以上，方可开展第四期建设规划报批工作。
目前广州城市轨道交通第三期建设规划(-年)正在按计划开展，第三期规划调整新增的几条线路也在推进中。
这就是说，地铁23号线要有建设实际进展，至少得赶上第四期建设规划才行。什么时候有眉目呢，年底前后才能够满足第四期的申报条件，动工建设也至少是年之后的事情了。
这一点和黄埔交通十四五规划披露的投资周期基本吻合。
那么，地铁23号线能否赶上第四期建设规划？
7月12日，广州地铁集团发布了18号线北延段（广州东至花都天贵城际）、22号线北延段（芳村至白云机场城际）两条高速地铁线的第三次环评公告，报告中首度曝光了《广州市轨道交通线网规划（-）》。
该规划于年12月经市委常委会审议通过，年11月获得市政府批复，目前已有进一步调整，但仍没进入国家批复的建设规划层面。
《广州市轨道交通线网规划（-）》（即第四期建设规划）中，就涵盖了地铁23号线。
但地铁23号线既不属于高速线路（Km/h），也不属于快速线路（-Km/h），而是属于普通地铁。
这样说，第四期建设规划有了地铁23号线？首度曝光的《广州市轨道交通线网规划（-）》，你能确定它是最终的版本？
事情可能没这么简单。
10月8日，广州市交通运输“十四五”规划印发，首次公开“十四五”期间策划实施的地铁新线。
令人意外的是，没了地铁23号线的身影，这就这让不少许多翘首以盼的人炸开了锅。
不少人建议留言要加上地铁23号线。
广州市交通运输“十四五”规划增加肯定不行的了，人家正式文件都下发了。但黄埔交通十四五规划中，还是出现了，尽管是远期规划，证明还没凉。
所以，地铁23号线是这样的一个情况：没有纳入广州市交通运输“十四五”规划，正在努力争取第四期建设规划。
还有一条地铁规划到动工，要分为多个步骤经过多重审批，通过国家环境评价、上报发改委进行评审、上报国务院审批等等，时间跨度不小呢，保守估计也是五六年，多则十年也有可能。
总之一句话，地铁23号线离报批、开工建设还有不少时间，还得继续等。
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