嘟嘟：大家好！我是嘟嘟，“奇妙”的车轮上的动物园之旅今天继续出发！
第二站：两栖爬行馆
嘟嘟：目的地到达，现在我们来到了第二站，两栖爬行馆。快看，树上是什么？哇，有只可爱的变色龙！
变色龙，学名避役，是生活在树上的爬行类动物。它身怀绝技，其中最拿手且最出名的绝活就是变色了。变色龙平时的皮肤基本都是绿色的，当环境背景、温度和情绪发生变化时，它们的神经系统感知变化发出指令，“通知”特定的色素细胞，改变各层皮肤中各种色素的活性，使皮肤变出深绿、浅绿、蓝、紫、褐等不同颜色，甚至还有各色相间、“花里胡哨”的花纹色呢！
嘟嘟：哇，变色龙的绝活真是太厉害了，大家知不知道有像变色龙一样能够改变车身颜色的汽车呢？
现在已经出现了可以改变车身颜色的概念汽车。这辆车利用了电子纸上常见的“电子墨水技术”，将带有电子墨水的纸片分段贴在汽车的车身、轮毂等位置，通过汽车的“中枢神经”控制电场改变电子墨水中正负电荷的运动，让它们聚集或分散，实现在黑白两色之间任意切换，最终呈现车辆变色的效果。
嘟嘟：会变色的汽车太神奇啦！接下来我们继续行驶，看看前方还有哪些惊喜，“嘟……嘟……”诶，路中间有一只好大的响尾蛇在晒太阳！
响尾蛇
响尾蛇是爬行纲蝰蛇科蝮蛇亚科的管牙类毒蛇，属血循毒，毒性很大哦！响尾蛇一般体长约1.5~2米，尾部末端具有一串角质环，尾环在遭遇敌人或者急剧活动时迅速摆动，能长时间发出很大的声音，因此得名响尾蛇。响尾蛇拥有致命的毒牙和迅猛的动作，可以在沙漠中纵横无忧，但它最厉害的法宝还要属位于颊窝的“热眼”。
“热眼”其实就是响尾蛇的“红外线传感器”。颊窝一般深5毫米，长1厘米，是个喇叭形，“喇叭口”斜向朝前，被一片薄膜分成内外两个部分。内侧有一个细管与外界相通，所以内侧的温度和蛇所在的周围环境的温度是一样的；外侧则作为一个热收集器，“喇叭口”所对的方向如果有热的物体经过，红外线就通过这里照射到薄膜的外侧一面。这样，薄膜外侧比内侧一面的温度高，布满在薄膜上的神经末梢感觉到温差，便产生生物电流传给响尾蛇的大脑。大脑根据电流传递的信息发出相应的“命令”，使得响尾蛇即使在漆黑的夜晚也能精准地锁定猎物。
嘟嘟：人们通过模仿响尾蛇的“热眼”器官，发明了军用的红外夜视仪，使得军人即使在一片漆黑中依旧拥有“火眼金睛”，而后这些技术陆续应用到民用领域。如今搭载了红外夜视仪的汽车即使行驶在没有灯光照明的野外，也不怕在夜晚看不到脚下的路了。
嘟嘟：在两栖爬行谷我们了解了汽车与爬行动物间的仿生学关联，那么我们加速前进，继续奔向下一个目的地——飞禽谷！
我们现在看到的是绿头鸭，属于游禽，大型鸭类，雄鸟嘴黄绿色，脚橙黄色，头和颈辉绿色，颈部有一明显的白色领环，中央两对尾羽黑色，向上卷曲成扁钩状。游泳时尾部露出水面，通常栖息于淡水湖畔，善于在水中觅食、戏水。
嘟嘟：在一些汽车的尾部也有酷似“鸭尾”的设计，猜猜看它们是做什么用的？
汽车尾翼，比较科学的叫法是扰流器、扰流翼或扰流板，它是汽车空气动力套件中的一部分。汽车自诞生以来，就一直和空气阻力进行着博弈，因此外形不断完善以趋近流线型，但流线型的车身也带来了不少困扰。在高速行驶的过程中，汽车车身上部空气流速比下部快得多，根据伯努利原理：流速越快，压力越小，车身上部的压力小于下部压力，形成了托起车身的升力。而尾翼使流经其上方的空气流速慢，下方流速快，形成一股下压力，从而平衡车身产生的升力，使汽车得以平稳运行。
但是当汽车行驶速度较低时，汽车尾翼就不能充分发挥作用，反而因为大型尾翼的存在增加车体重量，导致耗油量增加。因此，对于一般的家用车来说，装备造型似鸭子尾巴的“小鸭尾”就成了不错的选择，它可以最大限度降低阻力，产生可观的下压力，实力不容小觑。
嘟嘟：下面，我们再去看看童年期和鸭子长得很像的天鹅吧!
天鹅指雁族的鸟类，属游禽，是国家二级保护动物，为鸭科中个体最大的类群。颈部修长，超过体长或与身躯等长，喜欢群栖在湖泊和沼泽地带，主要以水生植物为食，也吃螺类和软体动物。
嘟嘟：长长的鹅颈是天鹅的显著特征，而鹅颈造型在汽车领域也有非常重要的使用，我们一起来看看吧！
鹅颈式尾翼
随着人们对汽车速度的不断追求，如何让赛车又快又平稳成为了
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